Picture of the day!! THE scooter! with THE helmet! Baja (sorte de sous-marque de Piaggio) de 1993, 150cc km, 4 vitesses même si on ne peut en passer que 3 en réalité (on passe les vitesses en tournant la poignet droite après avoir embrayé) et acheté une centaine d’euro, je peux vous dire qu’on sent la mécanique!.//
Prêt pour de nouvelles aventures indiennes et, là on peut pas dire qu’on est pas dedans, ça fuit, pas de compteur ni de clignotants qui fonctionnent, et des casques aussi efficaces qu’une coquille de noix.. Si vous êtes amoureux des années 60, venez vivre en Inde, on s’y croit! //
Petite anecdote : avant d’avoir trouvé les casques, avec PH, nous nous sommes fait arrêter pour la 1er fois par la police Indienne, contrôle des papiers..etc « Non port du casque ainsi qu’absence de permit de conduire » résultat 1€70 d’amende… Pas étonnant que l’Inde soit considérée comme le pays le plus dangereux du monde niveau conduite, les motards font demis-tour à quelques mètres des policiers lorsqu’ils ne portent pas de casque, le casque n’est pas obligatoire pour le passager et d’ailleurs, les indiens ne le ferme jamais, il est donc inutile. Les clignotants ne sont pas de rigueur, il n’y a pas de vitesse limite, la route ressemble à un champ de mine et des vaches circulent au milieu des axes routiers. Sans parler des chiens, des charrettes et des buffles…